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【扬子晚报】无锡地铁未来“驾驶模式”是啥样?
发布日期:2022-06-23 08:44 浏览次数: 字体:[ ]

记者从6月21日举行的无锡地铁3号线“智慧列车”升级成果展示暨江苏锡铁运维车辆设备有限公司揭牌仪式上获悉,经过一年技术攻关并成功实现升级的无锡地铁0320号“智慧列车”首次上线“试车”,为无锡地铁实现“无人驾驶”进一步积累经验和技术,从而为实现未来无锡地铁5号线的全面“无人驾驶”打下基础。

“现在进行制动!”“列车已停稳!”下午3点多,位于无锡地铁硕放车辆段内,无人驾驶的无锡地铁0320“智慧列车”首次上线试车演练正在进行。现场,无锡地铁运营有限公司车辆设备部检修调度员孙晓靖通过操作台上的远程监控系统,向身处地铁车厢内的无锡地铁“智慧体验官”发出制动提醒指令并进行远程制动操作,很快,演练大屏画面显示车辆已停稳,“智慧体验官”来自现场的回答,也佐证了画面内容,显示远程制动控制顺利进行。

之后,又进行了远程空调、灯光、车门开关操作,均顺利完成。“通过远程操作,可以完成远程制动、远程复位、远程开关、远程火灾消音和复位等四大类19个故障的排查和解决。”无锡地铁运营有限公司车辆设备部车辆工程师郭鹏称,远程操控列车完成相关指令,可以实现更高效率地解决列车故障的目标,这对地铁安全运行和乘客的安全来说,是至关重要的。而最终,则是能实现地铁的“无人驾驶”。

2021年,无锡地铁3号线“智慧列车”正式启动升级。经过一年攻关,无锡地铁0320号“智慧列车”升级工作圆满完成,实现了无人驾驶(典型场景包括远程牵引制动、远程开关门、远程操控空调、照明等智能化改造成果)这一目标。而从试验成果看,通过远程监控实施无人驾驶的同时,解决地铁运行常见相关故障的效率大为提升。“以前比如说,门打不开或关不上,会通知车上工作人员赶到事故车厢手工操作,锁住故障列车门,禁止乘客使用。而现在,操作人员在控制端就可以远程直接锁住,速度很快,效率更高,对乘客来说,自然也就更安全。”

而当天的活动,也是无锡地铁迈向“无人驾驶”技术攻关的一次成果检验和展示。地铁部门相关人士称,此次无人驾驶车辆首次开上试车线,为未来的无锡地铁5号线全面实现无人驾驶打下坚实基础。“此前实际上已经在3号线做了很多有关无人驾驶的应用试验,为无锡地铁5号线全面实现无人驾驶提供了实践经验和技术积累。这一次上线试车,就是一次成果展示。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

本文刊于6月23日《扬子晚报》C3版

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